Att v\u00e4lja r\u00e4tt typ av port kan ha l\u00e5ngtg\u00e5ende effekter, inte bara p\u00e5 anv\u00e4ndarupplevelse och komfort, utan \u00e4ven n\u00e4r det g\u00e4ller kostnader. N\u00e4r du v\u00e4ljer en st\u00f6rre port begr\u00e4nsas alternativen ofta till vikport och takskjutport. Valet kan vara utmanande, eftersom b\u00e5da portarna har sina f\u00f6r- och nackdelar.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5rtionden av erfarenhet har visat att medan takskjutporten \u00e4r ett f\u00f6rm\u00e5nligare alternativ n\u00e4r det g\u00e4ller anskaffningspriset men i l\u00e4ngden f\u00f6rbrukar den snabbt mera resurser. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra anledningar till varf\u00f6r vi i de flesta fall rekommenderar vikportar:<\/p>\n\n\n\n
I allm\u00e4nhet \u00e4r portbladets tjocklek inte avg\u00f6rande n\u00e4r man j\u00e4mf\u00f6r portens v\u00e4rmeegenskaper, utan skillnaderna ligger i t\u00e4tningar, funktioner och l\u00e5ngsiktig h\u00e5llbarhet. Vikporten har f\u00e4rre t\u00e4tningsytor \u00e4n takskjutporten s\u00e5 det finns f\u00e4rre ytor som ska f\u00f6rseglas.<\/p>\n\n\n\n
Vikportens t\u00e4tningar \u00e4r \u00e4ven t\u00e4tare. Sidot\u00e4tningarna pressas mot v\u00e4ggen tack vare g\u00e5ngj\u00e4rnen, och med hj\u00e4lp av styrskenan och l\u00e5smekanismen pressas den \u00f6vre t\u00e4tningen mot den \u00f6vre delen av d\u00f6rrkarmen. Undersidans t\u00e4tning pressas mot golvet n\u00e4r g\u00e5ngj\u00e4rnen s\u00e4nker ner porten vid st\u00e4ngning.<\/p>\n\n\n\n
Vikportens t\u00e4tningar bibeh\u00e5ller sina egenskaper under m\u00e5nga \u00e5r. Findoor vikportens hane-hona t\u00e4tningar mellan portbladen och t\u00e4tningarna vid portkanterna l\u00f6sg\u00f6rs fr\u00e5n t\u00e4tningsytan genast vid \u00f6ppning och d\u00e4rf\u00f6r n\u00f6ts de inte vid anv\u00e4ndning. Lyftande g\u00e5ngj\u00e4rnen lyfter upp porten i luften n\u00e4r den \u00f6ppnas, vilket sparar p\u00e5 sl\u00e4pt\u00e4tningen i portens nederkant.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r du k\u00f6per en ny port b\u00f6r du ocks\u00e5 noga \u00f6verv\u00e4ga livscykelkostnaderna, det vill s\u00e4ga hur mycket pengar porten kostar under sin livstid.<\/p>\n\n\n\n
Findoor vikport \u00e4r praktiskt taget underh\u00e5llsfri eftersom antalet delar som kan skadas och kr\u00e4ver justering i \u00f6ppningsmekanismen har minimerats. Det \u00e4r bara att sm\u00f6rja g\u00e5ngj\u00e4rnen och styrskenan d\u00e5 och d\u00e5 men annat underh\u00e5ll \u00e4r obefintligt. Efter att vikporten \u00e4r installerad h\u00e5ller den enkelt i 20-30 \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
En motordriven takskjutport som anv\u00e4nds f\u00f6r professionellt bruk skall besiktigas vartannat \u00e5r, f\u00f6rsta besiktningen beh\u00f6ver inte genomf\u00f6ras f\u00f6rr\u00e4n \u00e5r 2 om monteringen sker av auktoriserad mont\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven stora vikportar \u00e4r l\u00e4tta att anv\u00e4nda manuellt. En FINDOOR vikport i storleken 5 x 5 meter kan till och med anv\u00e4ndas av en 10-\u00e5ring. De lyftande g\u00e5ngj\u00e4rnen g\u00f6r porten v\u00e4ldigt l\u00e4tt att anv\u00e4nda.<\/p>\n\n\n\n
Porten i sig sj\u00e4lv v\u00e4ger inte mycket eftersom isoleringskonstruktionen \u00e4r sj\u00e4lvb\u00e4rande. Generellt m\u00e5ste st\u00f6rre takskjutportar f\u00f6rses med en motor, vilket \u00f6kar besiktnings- och underh\u00e5llskostnaderna. Den st\u00f6rsta porten med manuell drift som Findoor har levererat \u00e4r i storleken 15 x 7 meter (BxH).<\/p>\n\n\n\n
Vikporten \u00f6ppnas mot sidorna och tar upp utrymme endast p\u00e5 sidan av \u00f6ppningen. I \u00f6ppet l\u00e4ge befinner sig portarna p\u00e5 sidorna s\u00e5 att hela \u00f6ppningens h\u00f6jd och bredd kan utnyttjas. Vikporten kr\u00e4ver ett utrymme p\u00e5 endast 120 mm ovanf\u00f6r och 180 mm p\u00e5 vardera sida om \u00f6ppningen. Takskjutporten \u00f6ppnas upp\u00e5t, s\u00e5 den stj\u00e4l utrymme fr\u00e5n taket och kr\u00e4ver ofta mycket utrymme upptill. Utmaningar kan uppst\u00e5 med till exempel travers och belysningsdesign.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6nstret i vikportarna \u00e4r \u00e4kta isolerglas, d\u00e4rf\u00f6r h\u00e5lls de klara och synligheten genom dem \u00e4r bra b\u00e5de in och ut. Takskjutportar \u00e4r ofta f\u00f6rsedda med f\u00f6nster av plast, vilket kan b\u00f6jas och \u00e5terspegla ljuset p\u00e5 ett s\u00e5dant s\u00e4tt, att man inte kan se igenom f\u00f6nstret p\u00e5 avst\u00e5nd. Plasten kan \u00e4ven m\u00f6rkna med tiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Att v\u00e4lja r\u00e4tt typ av port kan ha l\u00e5ngtg\u00e5ende effekter, inte bara p\u00e5 anv\u00e4ndarupplevelse och komfort, utan \u00e4ven n\u00e4r det g\u00e4ller kostnader. N\u00e4r du v\u00e4ljer en st\u00f6rre port begr\u00e4nsas alternativen ofta till vikport och takskjutport. Valet kan vara utmanande, eftersom b\u00e5da portarna har sina f\u00f6r- och nackdelar. \u00c5rtionden av erfarenhet har visat att medan takskjutporten […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2434,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-3986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserad"],"yoast_head":"\n